أخبار

في الحياة ، أعتقد أن الجميع واجهوا مثل هذه المشكلة ، فشل مستشعر عزم الدوران. بمجرد فشل مستشعر عزم الدوران ، سوف يسبب مشكلة كبيرة ، وفي حالات خطيرة ، سيحدث حادث مروري! لذلك يجب أن يكون الجميع حذرين. إذا وجدت أن مستشعر عزم الدوران هذا مكسور ، فيجب عليك إصلاحه في الوقت المناسب. عادةً ما تستخدم أجهزة استشعار عزم الدوران لقياس حجم واتجاه عزم الدوران الذي يطبقه السائق على عجلة القيادة وتحويله إلى إشارة كهربائية. يتم تحويل الطاقة إلى وحدة التحكم الإلكترونية ، التي تتلقى الإشارة وإشارة سرعة السيارة وتحدد اتجاه وحجم الطاقة الإضافية ، بحيث يكون عزم الدوران صغيرًا عند القيادة بسرعة منخفضة ويتم زيادة عزم الدوران بشكل معتدل عند القيادة بسرعة عالية. هذا هو أحد المكونات المهمة لنظام نقل الطاقة الذي يتم التحكم فيه إلكترونيًا.

يمكن تقسيم مستشعر عزم الدوران حاليًا إلى نوعين: الاتصال وعدم الاتصال. يسمى مستشعر عزم الدوران غير الاتصال أيضًا مستشعر عزم الدوران المتغير المنزلق. يقوم مستشعر عزم الدوران التلامس بتثبيت رافعة بين جناح التوجيه وترس التوجيه ، ويستخدم حلقة الانزلاق ومقياس الجهد عندما يعمل نظام التوجيه. يقيس مستشعر عزم الدوران غير الملامس تشوه شريط الالتواء ويحوله إلى إشارة جهد. يحتوي مستشعر عزم الدوران غير المتصل على زوجين من حلقات القطب. إذا تدور عمود الإدخال وعمود الإخراج بالنسبة لبعضهما البعض ، فستتغير فجوة الهواء بين حلقات القطب ، وسيتغير معامل التعريفي الكهرومغناطيسي ، وسيولد الملف جهدًا مستحثًا. تحويل الجهد إلى إشارة عزم الدوران. مزايا أجهزة استشعار عزم الدوران غير الاتصال هي صغيرة الحجم ودقة عالية.

بالإضافة إلى ذلك ، يمكن لبعض المستشعرات أيضًا قياس حجم واتجاه زاوية عجلة القيادة. نظام قياس عزم الدوران معقد ومكلف. على سبيل المثال ، تدمج Toyota محرك التوجيه ، ومستشعر عزم الدوران وتجميع عمود التوجيه معًا لجعل التحكم في التوجيه أكثر موثوقية.

بشكل عام ، عندما يتضرر مستشعر عزم الدوران أو يعاني من ضعف الأداء ، قد يكون لنظام التوجيه الأنواع التالية من الأخطاء:

1. التوجيه الصعب ؛ عزم الدوران الأيسر واليسرى المختلفة أو عزم الدوران غير المتكافئ.

2. عند القيادة ، لا تتغير قوة الدوران مع سرعة السيارة ، ولا يمكن أن تدور عجلة القيادة بشكل طبيعي.

3. يتم تشغيل ضوء تحذير P/S على الأداة.

هناك العديد من الأسباب للإشارة غير المستقرة أثناء استخدام مستشعر عزم الدوران. بشكل عام ، هناك ثلاثة جوانب:

أولاً ، لم يتم تثبيت مستشعر عزم الدوران بشكل صحيح ، والعمود غير متوازي ، مما سيؤدي إلى إخراج إشارة غير مستقر. يتضرر المستشعر بسهولة إذا كان يعمل في هذه الحالة لفترة طويلة

الثاني ، جهد الطاقة غير مستقر. يتم تشغيل مستشعر عزم الدوران عمومًا بواسطة إمدادات طاقة جهد مزدوجة من 15 فولت الإيجابية والسلبية ، كما أنه مدعوم من 24 فولت أو فولتية أخرى. سيؤدي جهد إمداد الطاقة غير المستقر إلى إشارة إخراج غير مستقرة

السبب الثالث يسهل تجاهله أيضًا. هذا هو تدخل الآلات الأخرى بجانب مستشعر عزم الدوران. على سبيل المثال ، إذا كان هناك محول تردد بجوار مستشعر عزم الدوران ، فإن إشارة الخرج عرضة لعدم الاستقرار. الحل هو إضافة مفتاح عزل 1: 1 أمام مصدر الطاقة للمستشعر.